» Veel üks vastus

Lisatud 11.05.2010 12:15 | Aleksander Jakobson

ÄP Kirjastuse foorumist Küsimus: Töölähetusse sõidu aeg loetakse tööaja sisse. Kuidas arvestada tööaega, kui sõit kestab näiteks 3 päeva. Lepingujärgselt on tööaeg 8 tundi päevas. Erinevad infoallikad viitavad ületundide tekkele. Millise piirini siis ületunde arvestada, kas ööpäeva lõikes? Tänan Vastus: Tere! Tegemist on reguleerimata küsimusega, kus kindlasti on vajalik kohaldada mõistlikkuse põhimõtet. Enne kui vastavas küsimuses ei ole Riigikohtu poolt tehtud otsuseid on väga keeruline ütelda, kas tegemist on ületunnitööga või mitte. Tervitades, advokaadibüroo Lepik & Luhaäär LAWIN

» Vasjata ei saa vist pihta mida küsitakse!

Lisatud 27.04.2010 18:50 | Mart Mesina

Küsime siis uuesti samasse teemasse! Juhul kui tööandja ei ole HEAUSKNE või mida üldse tähendab see heauskne? Olukord: Kes on 17:00 ja tööpäev lõppeb 18:00 ning tahetakse saata Narva Kontorist objektile. Samas sõit narva ja tagasi kokku 9 tundi ütleb tööandja, et see on minu enda Isiklik VABA AEG! mis sellega peale hakkata? Tööandja ei anna pärast minule vaba päeva ja kui ka anmnab siis selel eest vähendatakse ka palka. Seega kui ma olen teinud tööd juba 7 tindi ja siis veel 2h kohapeal lisaks 9h soitu narva-tagasi kokku teeb see juu 18 h tööd ja järgmine päev pean uuesti kell 9:00 kontoris olema. Kas see on õiglane või mida teha?

» 

Lisatud 08.03.2010 12:27 | Tiia E. Tammeleht

sõiduaeg kui tööaeg: täpsustuse kohaselt muutub pilt hoopis teiseks! Kui töökohaks on märgitud Tallinn ja töötaja liigub kodunt töökohta, siis see aeg ei ole tööaeg. Ülejäänud aeg, mida täpsustuses kirjeldatakse, on ilmselgelt tööaeg. Kui kõik need toimingud, mida täpsustuses kirjeldatakse, võtavad reaalselt rohkem aega, kui lepingus märgitud tööaeg ette näeb, siis on tegemist ületunnitööga. Ületunnitöö tuleb hüvitada täiendava vaba ajaga, kui pooled ei lepi kokku, et hüvitatakse rahas.

» Täpsustan

Lisatud 07.03.2010 15:07 | Jaan Paulus

Töölepingus on töökohaks märgitud Tallinna kontor ja kui lähetusse sõidan siis esmalt oma autoga kodunt Tallinna kontorisse. Sealt vajalikud tööriistad ja asendusseadmed (remondist tulnud kliendi seadmed) auto peale ja alles siis kliendile teenust osutama. Tagasi tulles toon kliendilt remonti minevad seadmed ja asendusseadmed (arvutid, printerid, kaalud jne) tagasi Tallinna kontorisse. Täidan päeva aruanded oma laua taga. Jätan tööauto parklasse kus see peab seisma ja oma autoga koju. Kas ma ikkagi ei tee sõidu ajal tööd?

» 

Lisatud 05.03.2010 12:58 | Tiia E. Tammeleht

Siseriikliku lähetuse korral on töötajal õigus nõuda tööandjalt lähetusega seotud kulude hüvitamist (transport, majutus, sidevahendid jms) kuludokumendi alusel. Päevaraha siselähetusel enam ei maksta.

» Küsimus

Lisatud 05.03.2010 10:59 | Aivar Laos

Vabandan võhiklikkust, aga kas eestisisene komandeering enam maksustamisele ei kuulu? Välismaal olles VÕIB firma maksta 500 eek päev maksuvabalt, kuidas Eestis sees sellega on?

» Tänud

Lisatud 28.01.2010 21:29 | Jaan Paulus

Tänud selgituse eest. Kuidas selline kokkulepe küll seadusesse kirja sai? Olen firma autoga ja teen firmale tööd ning nüüd pole see tööaeg. Kas siis pean auto teeärde jätma ja oma vaba aja oma soovi järgi sisustama. Kuidas küll selline seadus teoks sai, ei mõista mina kuidagi.

» Sõiduaeg vs tööaeg

Lisatud 22.01.2010 11:22 | Tiia E. Tammeleht

Aeg, mis kulub kodunt töökohta ja tagasi kulgemiseks, ei ole tööaeg ning selle aja eest töötasu ei maksta. Kui Saaremaale sõit oli töölähetus, peab tööandja hüvitama töötajale lähetusega seotud kulud (nt kütusekviitung, praamipilet jms). Sõidutunde sihtkohta ja sealt tagasi jõudmiseks siseriiklikus lähetuses ei hüvitata. Samas eeldab seadus poolte heauskset käitumist - heauskne tööandja võimaldab pikaleveniva lähetuse korral täiendavat vaba aega, et töötaja töövõime taastuks. Seega võiks tööandja poole pöörduda palvega, et võimalusel antaks väljapuhkamiseks täiendavat puhkeaega.